奇瑞全新车型发布！获得国际设计大奖，续航长，还可选冰箱

近年来，奇瑞汽车在新能源领域的表现颇为积极，推出多款新能源车型。日前，奇瑞再度发力，上市了一款全新SUV——捷途山海T1。这款车型于10月27日正式亮相，进一步丰富了山海系列，并获得了2024年德国红点奖“设计概念奖”的认可。此款车提供三种配置选择，价格范围在15.48到17.48之间，都搭载1.5T插电混合动力，配置有所不同。本文以2024款 1.5TD 向海版为例，探讨这款车的吸引力。

这款车推出极夜黑、冰川白、鎏沙金、雪山银、青山翠五种外观色彩，满足不同用户的视觉偏好。车头设计方正大气，契合硬派SUV的设计风格。前脸搭配四点式日间行车灯和黑色前格栅，呈现贯穿式布局。格栅中间嵌入双排短横杠设计的“地平线灯带”，解锁时迎宾灯效果显著。车头下部的黑色保险杠增添了力量感。

车身尺寸为4706*1967*1845mm，轴距为2810mm，属于紧凑型SUV。采用流行的“方盒子”风格，整车造型简约而富有力量感，展现出独特的硬汉气质。其设计包含前后突出的轮眉、大尺寸轮毂、机械门把手等元素，略显悬浮的车顶设计增添了动感。前后轮胎规格为235/60 R19，轮毂设计为花瓣式。车尾线条清晰，尾灯造型与前大灯相呼应，增强整体协调性。黑色扁平化LOGO在此处起到了点缀作用，下包围区域配有坚固的黑色饰板。

内部设计以简约为主，中控台设计遵循横平竖直的准则，与外观相辅相成，营造出硬派风格。大面积使用软性皮质覆盖，提升触感。中控台配有15.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，操作体系流畅且功能丰富。屏幕下方设有常用的物理按键，50W无线手机充电功能、水晶挡把等设计便利了驾驶操作。方向盘皮质多边形设计，3点和9点位置设有多功能物理按键。车内还配备四分区语音控制、车联网、OTA升级、连续性语音识别等技术。车内仪表盘、座椅、门护板等关键部位使用环保无醛水性胶，车内环境相对健康。

在驾驶辅助方面，捷途山海T1配备L2级辅助驾驶系统，包括透明影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、并线辅助、车道居中保持等功能。此外，还包括倒车车侧预警、后方碰撞预警、主动刹车、远程启动等功能。采用笼式车身结构，整车高强度钢使用比例达到80%，地板设计为“六横四纵”网格布局，前仓为“双三角式”设计，提升了车身结构强度。车顶采用激光钎焊技术，抗拉伸强度达1500MPa。

车辆配备沙漠级防晒双层夹胶玻璃，能够隔绝99%的紫外线，同时具有良好的隔音效果。车内使用了79处隔音材料，为乘员提供宁静的驾驶环境。车内为五座布局，座椅包裹皮质面料，使用九层结构的人体工学设计，具备良好的支撑性。前排座椅支持通风、加热、电动调节等功能，后排座椅支持靠背角度调节，放倒后形成纯平地板，并可启用小憩/大床模式，为乘客提供舒适的休憩空间。乘坐空间方面，驾驶者身高176cm，前排调节合适后，头部空间为一个拳两指，后排头部为一个拳一指，腿部空间为三拳。还可选配车载冰箱以增加实用性。

动力方面，捷途山海T1配备奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，包括1.5TD混动专用发动机、1挡DHT混动变速箱、电池和电机。1.5TD发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩220N·m，热效率达44.5%。电机功率150kW（204Ps），扭矩310N·m，搭载26.7kWh磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航150km，总续航1300km。30%-80%快充时间为30分钟，零下20度环境下快充时间为35分钟。支持6.6kW外放电能力。使用92号汽油，WLTC馈电油耗为5.89L/100km。

车辆具备28度接近角、29度离去角、200mm离地间隙和600mm涉水能力，采用前驱平台设计，无大梁结构，在复杂路况下主要依赖于车体结构强度和底盘调校。在实际驾驶中，捷途山海T1的底盘紧凑且偏硬，适合土路行驶时提供良好支撑性。前悬为麦弗逊独立悬架，后悬为多连杆独立悬架，避震调校偏舒适。在通过减速带或颠簸路面时，前后悬挂提供了不错的支撑和过滤效果。

总结：捷途山海T1以其方正的车身造型和紧凑的车身布局，符合年轻消费者的审美趋势。虽然动力和油耗表现上佳，但内饰的环保用料也为家庭用户提供了健康保障。结合价格来看，这款车在市场中具备一定的竞争力。然而，对于希望追求极致豪华配置的消费者来说，这款车的配置相对有限，但总体而言，捷途山海T1作为一款家用代步车是一个不错的选择。